此刻身处电梯内的消防专家也感觉到了手腕强壮的拉力，出于安全考虑，停止了试验。

  是因为安全绳太细了，电梯一般都是使用光幕和触感来封闭电梯门，而这个绳子因为很细，还可以弯折，所以避开了这两种安全方法。

  这种状况该怎样避免呢？咱们要经过电梯或门的时分，必定要和孩子一同进入，或许你把孩子抱起来进入电梯。

  上一年，在深圳地铁中上演了惊险的一幕。一对年青爸爸妈妈带着两个孩子，在深圳地铁1号线华裔城站乘坐地铁。期间，两个孩子各有一个手腕系着儿童安全绳手环，被连在了一同。

  在爸爸刷卡后，因大女儿自行奔跑过闸导致闸口封闭，而被安全绳拖拽的小儿子头部直接碰撞到闸口。

  一家四口下至站台候车。此刻列车行将关门，父亲和老迈在关门瞬间跑上了列车，被安全绳“拴”住的老二和母亲则被留在站台。

  紧迫状况下，赶来的车站工作人员当即按压“紧迫泊车”按钮，列车逐渐停下，衔接两个孩子的安全绳断开。万幸的是，事情没有对两个孩子形成了严峻的损伤，不过却导致列车晚点约6分钟。

  据现场的深圳地铁工作人员回想，弟弟跟着车跑了一段后，绳子被拉断了。孩子或许也是被吓到了，在现场哭了。

  相似的险情在南宁地铁也曾产生。上一年7月25日，在广西南宁地铁3号线金湖广场站，地铁行将关门驶离站台时，一名儿童忽然冲下了列车，来不及下车的妈妈被关在了车内，两人之间的牵引绳被屏蔽门和车门夹住，所幸在列车开动前，地铁司机发现并及时打开了车门。

  市面上的安全绳一般会做到1米5左右，它们一般会用比较坚韧的原料制造而成，直径也比较细，2毫米左右。也就是说，这个直径不太简单被车门和屏蔽门辨认。

  地铁站工作人员说，屏蔽门的检测厚度是5毫米，因为安全绳过小，现在的地铁设备暂时是无法探测到的。

  想要避免孩子走丢的话，仍是要靠家长自己多加重视，尽量别让孩子脱离自己的视野。

  一同，主张家长在地铁出行过程中，解开安全绳，尤其是在过安检、过闸、乘坐扶梯和上下车时，牵（抱）好孩子，避免形成不必要的损伤。