作为北美车主的“国民神车”，尽管新新一代福特F-150参数图片）猛禽在外观方面保留了老款车型的经典设计，但得益于新新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器等各种减震利器，相比老款车型，新新一代福特F-150猛禽更具“野性”。

　　为了有效的增加悬挂系统应对冲击的能力，要进一步增加减震器内的压力，为此新新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器进一步增加了减震筒的直径，从上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸，这样减震器就能更的坚固，能承受内部更高的压力，每个减震器可提供超过450公斤的阻尼性能。同时为了不影响乘坐的舒适性，新新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器内还采用了专属设计的低摩擦减震液，有效的降低了减震器内部的摩擦系数，就像是“不粘锅油”一样，让减震器的阻尼系数变化更为顺滑，提升了车辆在高低起伏路面上行驶时的驾乘舒适性。

　　其次，借助于独特的“内旁路”设计，新新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器提供了更大的阻尼调整范围。当车辆在轻微颠簸的路面行驶时，减震器内的减震液从内部往上流，通过一些特定的通道，在内、外两部分之间流动，最后通过充填孔返回主减震器。这种流动方式能够让悬挂能轻松的向下压缩，提供更好的舒适性。在路面变得更加颠簸时，悬挂进一步向下压缩就会打开内部的额外通道，逐步增加流经主活塞的减震液流量，增大阻尼，让悬挂变得更有支撑性，来适应复杂的路况。

　　得益于经典产品设计，得益于新新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器等各种减震利器，新新一代福特F-150猛禽凭借无与伦比的越野性能，成为了国际皮卡标杆，也成为了越野传奇车型。