减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器从产生阻尼材料的角度划分，可大致分为括液压减震器、充气减震器、可变阻尼的减震器；按产品结构划分可分为单筒和双筒两种，包括有单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。

　　200 多年前简易减震器就已经踏上历史的舞台，20 世纪以来，减震器发展变革迅速，慢慢的变成了汽车上重要的基础元件，减震器的变革历史实时对应着汽车的发展史。随着中国减震器行业发展，其产品效果逐步完善。

　　本文节选自华经产业研究院发布的《2022中国减震器发展前途展望，注重传感器的应用,提高减震器研发水平「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

　　中国政府相继出台政策，提出应重点推动汽车零部件及配件制造业高水平质量的发展，鼓励支持中小企业数字化转型发展。减震器作为汽车制造的重要零部件产品，该行业高水平质量的发展是推动汽车产业发展关键行业之一，国家政策将持续支持国内减震器行业数字化转型发展，持续鼓励国内高性能减震器产品产能建设。

　　减震器行业产业链结构较为清晰，产业上游为原材料以及零部件，主要为橡胶、金属材料、胶黏剂、阻尼介质等，产业中游为液压减震器、充气减震器制造商，产业链下游为应用领域，主要为航空航天、汽车车辆、远洋航行等。

　　减震器下游主要应用领域为汽车车辆，依据数据显示，中国汽车产产销量在2017年达到峰值，其产量为2901.5万辆，销量为2887.9万辆。2020年中国汽车产销量受到疫情冲击急剧下降，2021年市场开始回暖，2022年中国汽车产量为2702.1万辆，销量为2686.4万辆。

　　华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解减震器行业发展形态趋势及未来趋势，特重磅推出《2024-2030年中国减震器行业市场调查研究及投资潜力预测报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对减震器行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读减震器行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险做评估后精心研究编制。