1、汽车减震器在冬天发出吱吱声是正常现象，因为冬天气温比较低，减震器上的缓冲胶会变硬，所以在经过颠簸路段时会有异响。 1检查减震器是否漏油，不下雨或不洗车时直接看减震器外壳或防尘情况。

  2、汽车在冬天发出减震器吱吱响声是不是正常？这是正常的。冬天气温比较低，避震器上的缓冲胶会变硬。通过不平坦的道路时会出现异响问题。如果你的车比较旧，不排除有橡胶老化的现象。当橡胶发生老化时，我们只可以通过更换橡胶来解决。

  3、以下是我个人的看法，冬天汽车底盘吱吱作响的原因是：1、减震器缓冲胶老化硬化，出现这样一种情况是很正常的。车体由缓冲橡胶制成，这些缓冲橡胶能大大的提升汽车的舒适性，并能保护车身2个减震部件。

  4、冬季通过减速带行驶时，有一点异响，是底盘悬架系统减震器失效引起的。通过减速带时发出吱吱声如果减震器在外面，请用手电筒通过轮拱检查减震器。

  5、新捷达）的减震器出现故障时，会导致减震器发出吱吱的声音，减震器故障除了更换外没有很好的方法修复，但能判断是哪个因素造成的冲击减震器引起异响。汽车低速通过凸起路面时，有“空”的声音，前减震器方向盘有明显震动，有经验。

  6、常见的原因可能有漏油、焊脱焊、弹簧异响、气门系统故障等。液压减震器大范围的应用于汽车悬架系统。当在减震器缸筒内往复运动时，减震器壳体内的油从内腔反复通过一些狭窄的气孔。

  7、减震器咯吱咯吱咯吱咯吱响，但在炎热的天气里是不会发出声音的，因为冬天受冷空气的影响，钢板在逐渐收缩。一旦开车，就会产生这种噪音，因为是在加热，至于发出的声音，炎热的天气本身就是靠热量来达到的，所以不会有正常的声音。

  8、异响只出现在怠速或低速运转时。发出声音的原因是活塞与气缸壁之间的间隙过大。活塞销组件过紧或连杆轴承过紧。挺杆与其导孔间隙过大。有时，当速度改变时，启动器会松动并且皮带轮会发出嘎嘎声。

  9、冬季行驶过减速带时，会因一些颠簸而有异响。原因是汽车底盘上的悬架系统减震器发生故障。4S店或维修店能解决汽车过减速带时的异响。

  10、2014年迈腾）汽车底盘前部冬季通过减速带。底盘前部发出咯吱咯吱的声音是避震缓冲胶变硬引起的。与车身直接连接，避震器与车身连接处有缓冲橡胶底盘，底盘前部有异响。

  11、汽车前减震器发出吱吱声的原因有以下几种： 1、如果我们的汽车减震器在崎岖不平的路面上有异响，能听到减震器的用意，特别是明显跟明显你会根据颠簸的程度来感受避震器的声音，所以你也能判断我们的汽车避震器。

  12、低速行驶时，当车轮经过凸起的路面或有轻微震动时，有“咚咚”的声音。避震器的异响与底盘的其他异响不同。它很沉闷。方向盘上还是有明显的震动感，有经验的司机可以准确判断是哪种悬架。

  13、汽车前减震器吱吱作响一般是减震器本身漏油或弯曲造成的，只需更换减震器即可。减震器压力轴承老化或磨损，加润滑油或直接更换也能解决这个问题。如果要检查避震器好不好。

  14、冷车启动异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，出现卡滞现象，影响齿轮及时回位。即当发动机启动时，启动器转动带动飞轮转动，使发动机启动。此时发动机转速由起动机驱动，因此发动机转速低于起动机。

  15、冬天早上启动汽车时正时皮带会发出吱吱声，原因有以下两种。启动时会有声音是正常的，不需要过多的担心。另一方面是皮带太松或太紧造成的。

  16、避震器有问题，主要是避震器与钢板弹簧架或轴碰撞，橡胶垫损坏或脱落，避震器防尘管变形，以及油量不足。说明原因，最好去4S店找售后更换维修。

  17、汽车在颠簸的路面上吱吱作响，很可能是减震器的问题，同时还会伴随强烈的车身震动。汽车减震器坏了，车辆稳定性差如果路面稍有不平，车子过马路会上下晃动，晃起来后停下来一次或两次。

  18、车在颠簸的路上吱吱作响，牵扯的原因太多了。首先，怀疑悬挂系统有问题。悬架是一个系统，不是一个简单的零件，包括连杆、弹簧、避震器、平衡杆等。它的任何部分都有问题。可能会在汽车经过颠簸路面时产生异响。