网易科技讯 5月22日消息,随着摩天大楼慢慢的升高，电梯的工作速度和效率成了一个急需解决的问题。但这难不倒我们的工程师们，来看看未来的电梯会是啥样子吧！

  为纽约世界贸易中心天文台设计电梯系统的德国公司集团ThyssenKrup表示，人们在《星际迷航》中见到的超快电梯即将在2016年成为现实。新世贸中心有94层楼高，为了有效地运送乘客，71部电梯将同时为它服务。hyssenKrup 的电梯将以每分钟近600米（或者每秒超过三层楼）的速度运行，这在某种程度上预示着世贸中心的电梯将成为西半球至今速度最快的电梯。

  如果你已经被2016年的电梯震惊了，那么请再次准备好长大你的嘴巴吧，因为在不远的将来，电梯们将变得更疯狂。ThyssenKrup北美CEO Patrick Bass告诉我们今天的电梯运行的确很快，但和未来的电梯比起来却是小菜一碟。他表示未来电梯将在四个方面全面超越今天的水平。

  此时此刻，世界上最快的电梯在上海金融中心，每分钟约1100米的工作速度几乎达到了人们能接受的气压变化极限，更快的速度恐怕就要让乘客感到不舒适了。那么未来电梯又要如何在保证舒适感的同时再提高速度呢？答案是密封压力舱。未来电梯箱体将被设计成类似飞机的密封设备，保证其内部气压不会变化。有了密封舱，电梯向上运行多块都不可能会引起低压反应。但向下运行时，则是另一码事，Bass表示电梯最快只能以每分钟600米的速度下降，超过这个速度将使乘客的耳朵疼痛。

  现在，一条巨大的金属绳牵引着电梯上上下下，这些金属绳重量可观，新世贸中心电梯使用的金属绳每条重达20吨，要驱动如此沉重的庞然大物无疑带来非常大的能量消耗。未来的电梯，将不再受限于绳子。ThyssenKrup的MULTI电梯系统将采用磁悬浮技术来驱动电梯，这种技术在许多列车上已经进行了应用，它使得列车在无摩擦的状态下运行。同时，磁悬浮技术还将减小25%电梯系统的体积，使它们更易安装在建筑中。

  听起来不可思议，但未来电梯决不再只是“上上下下的感受”，随着未来建筑的宽度增加，电梯将变得可以横向移动。ThyssenKrup 的秘密武器，MULTI电梯系统中的每一个电梯箱体将可以横向移动，甚至沿对角线移动。如此一来，整个电梯系统更像是高速公路，而箱体则是公路上奔驰的汽车。每个电梯厢可以再一次进行选择自己的运行路径。所以即便电梯的工作速度不再提高，更多的电梯会减少人们的等待时间，从而缩短整个乘坐时间。

  传统电梯的一大缺点是它的独立性，实际上它太独立了，以至于当电梯发生故障时，乘客会被卡在里面，直

  到维修人员赶来把他们救出来。Thyssen 则设计了一款未来电梯，这种电梯系统中每个箱体可以相互停靠，当一个发生故障时，另一个箱体会把乘客接出来。它们工作起来像是太空穿梭机一样。Bass表示希望这个系统能永远解决被困电梯中的悲剧。

  那么这些设想究竟能否成为现实呢？ThyssenKrup 认为技术水平可完全达到，他们计划2016年底在德国建起第一个MULTI电梯系统。让我们拭目以待吧。

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