奥迪Q7使用了哪种悬挂体系

  它能让轿车车轮尽可能坚持与地上笔直削减行进中的侧倾确保轿车一向有杰出的操作功用和安稳才能带来更精密的公路控制感触。

  奥迪 Q7 在悬挂规划上力求完美前独立多连杆悬挂和后独立多连杆悬架结合为驾驭者供给超卓的控制性和舒适性行进中转向反应更精准驾驭的安稳性与灵活性大幅提高。

  就算越野驾驭奥迪独有的四轮驱动体系合作托森中心差速器的机械锁止功用极点条件下的越野功用也明显提高。